El autotransformador monofásico es una máquina eléctrica que sirve para conectar dos sistemas de transmisión de tensiones diferentes. Son en esencia, similares a los transformadores de toda la vida, ya que funcionan basados en el principio de campos magnéticos variantes en el tiempo. No obstante, marcan distancia al poseer un devanado único alrededor de un núcleo ferromagnético, siendo especialmente útil según las necesidades de cada cliente. ¿Cuáles son sus ventajas? Sigue leyendo este artículo que Audax te lo cuenta a continuación.
¿Qué es un autotransformador monofásico?
Partiendo desde su definición, es un dispositivo diseñado para transferir corriente alterna o tensión de un circuito eléctrico a otro mediante la inducción electromagnética sin modificar su frecuencia. Debido a su peso y tamaño reducido, permite el transporte de potencias superiores, siendo así ideal para electrodomésticos, videojuegos, sistemas de iluminación y equipos que no requieren aislación galvánica. Pueden tener uso tanto doméstico como industrial.
La transferencia de potencia entre dos circuitos conectados a un autotransformador monofásico ocurre a través de dos fenómenos: el acoplamiento magnético (como en un transformador común) y la conexión galvánica (a través de la toma común) entre los dos circuitos. Por esta razón, resulta en un aparato más compacto (y a menudo más económico) que un transformador de la misma potencia. De igual manera, incrementa su capacidad de transferir potencia al ser conectado como un autotransformador ordinario.
En Audax contamos con las siguientes propiedades:
- Nivel de aislamiento: 2.5 kv.
- Tipo: seco.
- Potencia nominal: desde 20VA hasta 30KVA.
- Tensión de entrada: 220V y a pedido.
- Tensión de salida: 110V, 120V y a pedido.
- Altitud de operación: Hasta 4800 m.s.n.m.
- Norma: NTP 370 – 002 EIC 60076.
Ventajas del autotransformador monofásico
- Solo un porcentaje de la energía se transmite por inducción.
- El autotransformador por sus características, viene a ser de menor tamaño por lo que ocuparía menor espacio.
- Se obtienen autotransformadores más livianos.
- El autotransformador lleva un solo bobinado.
- Menores caídas de tensión.
- Menor intensidad de vacío.
- Es más fácil de construir y requiere menos gasto.
- En consecuencia, es más económico.
- Las pérdidas eléctricas siempre son menores que las pérdidas magnéticas.
- Tiene mayor rendimiento.
- Genera más potencia que un transformador normal.
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